我国的航空事故(二十九)河南航空8387号班机空难(伊春空难)
〖壹〗 、河南航空8387号班机空难（伊春空难）发生于2010年8月24日 ，是E-190客机首宗致命空难 ，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，机长齐全军因重大飞行事故罪被追究刑事责任，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
〖贰〗 、河南航空8387号班机空难发生于2010年8月24日 ，地点在黑龙江省伊春市 ，以下是关于此次空难的关键信息：事故背景：河南航空8387号班机空难终结了中国民航长达2102天的无事故记录 。这是E190客机服役以来首例导致人员伤亡的重大空难 。
〖叁〗、河南航空8387号班机空难，又称为伊春空难 ，发生在2010年8月24日的黑龙江省伊春市。这是继2004年中国东方航空5210号班机空难后 ，中国民航的又一次严重事故。这次事故结束了中国民航长达2102天的安全飞行纪录，也是E-190客机投入服务以来的首宗致命空难 。
〖肆〗、伊春空难主要由机长违规操作导致 ，机长齐全军在事发后未组织疏散乘客而是擅自逃离 。
〖伍〗 、这名机长齐全军因违反规章制度 ，引发了重大飞行事故。中国伊春空难，机长被判刑三年 。2010年8月24日21时36分 ，河南航空VD8387航班在黑龙江伊春机场降落时坠毁 ，36米长的客机断成两截 。机上96人中，42人遇难 ，54名幸存者不同程度受伤。
〖陆〗 、在2010年8月24日 ，河南航空VD8387航班在黑龙江伊春机场降落时发生重大飞行事故，导致42人遇难，54人受伤 。机长齐全军因违反飞行规章制度被判处有期徒刑三年 ，成为中国民航飞行员入狱第一案 。事故发生后 ，调查报告指出，河南航空未取得哈尔滨至伊春航线经营许可 ，且由河南民航监管局违规审批。
MU5735机型(我国mu5735飞机)
航班信息：MU5735航班是东航云南有限公司运营的一架波音737800客机 ，不幸的是，该航班在2022年3月21日执行昆明至广州的航班任务时失联 ，并在广东省揭阳市揭东区附近上空发生事故 。MU5735机型的失联事件给我国航空业带来了深刻的反思 ，强调了航空安全管理和技术创新的重要性 。
MU5735机型是我国的一款航空客机，具体为波音737-800型飞机。这款飞机属于窄体客机 ，主要适用于中短程航线 。波音737-800飞机由美国波音公司生产 ，是波音737NG系列的一员 。它采用了先进的翼型设计和发动机技术，具有较高的燃油效率和较低的运营成本。
MU5735机型东航MU5735客机坠毁事件是我国民航业近年来最严重的空难之一 ，牵动着亿万国人的心。这起事件中 ，东航MU5735客机从昆明飞往广州的途中，在广西梧州市附近突然坠落，造成了悲剧 。
MU5735 ，是中国东方航空集团有限公司航班 ，是一架B737-800NG客机，注册号为B1791 ，机龄8年 。2022年3月21日 ，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁 。机上人员共132人 ，其中旅客123人、机组9人 。民航局已启动应急机制 ，派出工作组赶赴现场。
此次执飞MU5735航班的飞机为波音737-800（NG），与被停飞的波音737MAX（737-8）机型不同 。
MU5735搭载的是波音B737800NG客机 。以下是关于波音B737800NG客机的详细信息：技术成熟且广泛适用：这款飞机在全球航空领域中备受推崇 ，以成熟的技术和广泛的适用性 ，成为我国各大航空公司中不可或缺的主力机型。
2022.6.9航班熔断午报2.0版
〖壹〗 、熔断预警更新MF812（某地-厦门）重新统计数据（含同胞病例）后，6月1日航班或新增2～5例阳性 。若达5例：将熔断6月29日 、7月6日航班 。CA770（洛杉矶-深圳）5月31日航班新增4～13例阳性。若达10例：将熔断6月21/28日、7月5/12日及7月26日航班 。CZ328（洛杉矶-广州）6月3日航班累计8例阳性 。
〖贰〗 、AC27（5月29日） 、SQ830（5月30日）：已确认过关。首飞成功航班海航HU492（布鲁塞尔-西安）：6月7日首飞平稳落地。重点提醒熔断规则：根据民航局规定 ，同一航班确诊5例及以上 ，将触发熔断机制，具体为：确诊5~9例：熔断2班；确诊10~29例：熔断4班；确诊30例及以上：熔断4周 。
〖叁〗、月21日 、28日客运航班取消（熔断），7月5日 、12日正常运营 。
〖肆〗、月5日KL831（阿姆斯特丹-杭州）若满5例 ，将熔断6月26日 、7月3日航班。5月31日KL857（未明确航线）若踩线5例 ，将熔断6月21日 、28日航班 。3U8502（温哥华-成都）6月1日航班已报告11例，触发“大熔断”（暂停4周） ，6月22日、29日及7月6日、13日航班已被取消 。
〖伍〗 、022年6月10日正版熔断午报核心信息如下：熔断实锤与豁免情况土航（TK）豁免部分航班6月21/28日客运航班因5月31日输入10例确诊被熔断 ，但7月5/12日航班正常运营，属民航局“高抬贵手 ”的豁免案例。
〖陆〗 、将触发熔断2周的处罚措施 。EK362航班因6月4日输入病例数达标 ，符合熔断条件 。
失联马航mh370上中国人都叫什么名字
该飞机上的重要人物为王培东、陈志军 、程志宏和李英。马航MH370失联事件中 ，有四位中国籍工程师失踪，分别是王培东 、陈志军、程志宏和李英 。这四位工程师与一项名为KL-02的微型芯片设计密切相关 。KL-02微型芯片是飞思卡尔公司研发的一项具有全球影响力的国防工业专利。
失联马航mh370上中国人有154人 ，其中中国大陆153人 ，中国台湾1人 。
马航MH370航班上的乘客以中国籍为主，涵盖普通民众 、技术领域专家及多国人员 ，具体构成如下：中国籍乘客：技术专家与普通民众为主普通乘客：包括返乡探亲者（如山东籍务工人员林明峰）及60余名赴吉隆坡参加山水画展的艺术家及家属 ，反映普通民众的出行需求 。
MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人）。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡世界机场飞往北京首都世界机场 ，2015年1月29日 ，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事 ，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日 ，马来西亚民航局发布了584页的中期报告 。
由24位中国画家组成的艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡举办“中国梦·丹青颂 ”书画交流笔会，他们分别来自中国北京 、上海、山东 、江苏 、四川和新疆等地 。该团蒙高生、王林诗 、刘如生的名字出现在马航官方发布的失联航班乘客名单上。蒙高生 中国书法艺术家协会副主席 ，1950年生于陕西 。
